
Rioja Bus reduce frecuencias por el receso de verano
La subsecretaria de Movilidad, Cecilia Peralta, confirmó que la empresa de trasporte de pasajeros ya aplica horarios y frecuencias de verano por optimizar recursos.
La empresa estatal Rioja Bus comenzó a aplicar el esquema de frecuencias de verano, una modalidad que implica una reducción en la cantidad de unidades en circulación debido a la baja de pasajeros durante el receso escolar y las vacaciones. Así lo explicó Cecilia Peralta, subsecretaria de Movilidad y administradora general del sistema de transporte provincial, en diálogo con Radio La Torre.
Peralta detalló que el servicio funciona actualmente con frecuencias similares a las de los días sábado, una decisión basada en un seguimiento diario y minucioso de la cantidad de usuarios. “No hay mucha gente en la calle y tenemos que planificar día a día para optimizar recursos, que hoy son muy limitados”, señaló.
En ese sentido, remarcó que Rioja Bus es financiado en un 100% por la Provincia, sin aportes nacionales. “La asfixia financiera desde Nación afecta directamente al transporte público. Todos los argentinos pagamos un impuesto al combustible que se usa solo para CABA, mientras que el resto del país queda desfinanciado”, afirmó.
Pese a la reducción en horas valle, Peralta aseguró que el servicio está garantizado en los horarios pico, con refuerzos para que los trabajadores puedan llegar a tiempo a sus destinos. Las frecuencias varían según la línea: la troncal norte-sur circula cada 22 minutos, mientras que otras líneas lo hacen entre 25 y 30 minutos.
Respecto a fechas clave, confirmó que el 24 y el 31 de diciembre el servicio funcionará normalmente y con refuerzos, mientras que los días feriados 25 de diciembre y 1° de enero habrá colectivos entre las 9 y las 20 horas, con frecuencias de 30 a 35 minutos. “Rioja Bus trabaja 364 días al año; el único día que no presta servicio es el 1° de mayo”, precisó.
En cuanto a las líneas rurales, informó que continúan operativas con una frecuencia semanal. También aclaró que aún no se programaron servicios especiales al parque acuático porque desde ese sector no hubo comunicación formal, como ocurre habitualmente cada temporada.
Sobre la tarifa, Peralta adelantó que está en evaluación una posible suba del boleto, actualmente en 600 pesos, al que definió como “el más barato del país”. Argumentó que el aumento del combustible, los costos operativos y el mantenimiento de unidades con más de cinco años impactan fuertemente en las finanzas del sistema. Sin embargo, aclaró que la decisión final la tomará el gobernador junto a la Secretaría de Transporte.
Finalmente, sostuvo que el boleto estudiantil gratuito seguiría vigente, al tratarse de una política pública central del Gobierno provincial. “Nuestro objetivo es un bien social, no económico. El balance siempre es positivo porque garantizamos movilidad a quienes solo tienen el colectivo como opción”, concluyó.